<- ->

13 сентября 2002 г.

03:30 - В каком концлагере тренируют таможенников держать людей на улице среди ночи в такой мороз? Еще и в чужих вещах копаются! Похоже на Гестапо. Уже Польша. UMC все еще работает.

06:00 - дорожные знаки пожелтели. Самый популярный и одновременно странный знак посвящен детям. Чем он отличается от другого детского знака сказать трудно. Впрочем, лыжников в Польше тоже любят

07:00 - Водитель обещает рассказать как добраться до аэропорта.

08:00 - Автобус успешно проезжает через всю Варшаву с востока на запад. Естественно, на нужной нам остановке DW-Centralny продолжаем сидеть на своих местах - верим водителю.

08:30 - Приехали. Автобус дальше не идет. Только такси. Мы пока никуда не спешим и делаем вид, что экономим деньги.

09:00 - Открылся первый международный публичный туалет McDonalds - очень кстати.

10:00 - Добрались до DW-Centralny и нашли подходящий автобус 175. Идет в Lotnicko Okecie. Билет стоит 2.40 zl.

10:20 - check-in в аэропорту. Пришли первыми.

11:20 - Boeing-737 взлетел. Полет начинается с кукольного спектакля - стюардеса на себе демонстрирует как пользоваться спасательным жилетом и кислородной маской.

14:30 - мягкая посадка. Перед выходом просят заполнить таможенную бумажку из серии куда и зачем приехал. Пограничник в аэропорту без вопросов поставил штампик и мы оказались в Испании.


Голубое небо. Настоящие пальмы. Жара +30. Красота! Торжественно выброшен зонтик, окончательно сломавшийся под ураганным Киевским ветром в день отъезда.



Пытаемся взять машину. В терминале "B" живут представители: Hertz, Avis, National, Eurocar. Все говорят (или делают вид) только по испански. Цены называют несусветные и сообщают, что свободных машин нет.

После того как объяснили Avis-у в каких местах он накручивает лишние деньги, забронировали у них автомобиль на понедельник.

Как попасть в город? Выйдя на улицу, кроме кучки туристических автобусов можно обнаружить невероятное количество такси (25 евро до города), модные аэробусы.

Самый дешевый способ - обычный городской автобус, но нужно знать что второй фонарный столб от угла терминала би - это автобусная остановка. Ходит такой автобус примерно раз в час и стоит 1 евро.


Между терминалами А и Б есть длинный горизонтальный эскалатор. Он ведет к электричке (renfe). Разовый билетик в город продают по 2.40. В автомате можно купить любой вид проездного документа. Наиболее удачный - 10 поездок или двухдневный за 5.60. По двухдневному не пускают на электрички.


Но это надо было знать раньше. Зайдя в aerobus нам предложили на выбор:
- 1 way aerobus ticket за 3.50
- 2 way aerobus ticket + 1 day ticket за 10
- 2 way aerobus ticket + 2 day ticket за 12
- 2 way aerobus ticket + 3 day ticket за 14

Нам все равно гулять по Барселоне. Просим по 14 - говорят нет. Взяли по 12.


Автобус ползет медленно, несмотря на наличие специальной полосы для автобусов. Пробки. Город большой. Повсюду кишат мотоциклисты, просачивающиеся между машинами и домами, везде где только можно и нельзя. Что удивительно - на улице посреди большого количества едущих машин нет шума, очень тихо.

Все улицы параллельны и перпендикулярны друг другу за исключением одной, ее имя Диагональ. Самая туристическая улица La Rambla - местный Rabmler, "Найдется все!". Нам "все" пока не надо. Нашли связь - 36 евро за prepaid-SIM от Vodaphone с бесплатными входящими и Интернет по евре за час. День выдался тяжелый, город дорогим - ищем жилье. Самый дешевый hostel стоил 16 евро с носа, но после такой дороги даже двухэтажная кровать казалась чем-то суперзамечательным и родная английская речь студентов со всего мира приятно ласкала слух после тотального испаноязычия в городе. Интернет в хостеле давали на шару, равно как и завтрак.


<- ->