<- ->

17 сентября 2002 г.

Бродили по Валенсии созерцая всевозможные достопримечательности вокруг.






Очень красиво и совершенно не похоже на виденное ранее. Посмотреть многие из них можно по этой ссылке.



Пересохшая река на карте города нарисована как настоящая, но не голубым, а зеленым цветом. И на самом деле зрелище удивительное - под мостами, там где должна быть вода, растут красивейшие цветы в парках.



Целая река уже пересохла, но тем не менее, по городу можно наблюдать множество действующих фонтанов.

Из путеводителя Lonely Planet известно, что в Валенсии умеют готовить самую правильную паэлью. Однако найти ее не так просто. Слово paella было обнаружено лишь в одном ресторане на центральной площади. Официант пытался рассказать по испански что-то про эту паэлью, но смысл стал понятен только когда блюдо подали. Paella del Negro делается из осьминогов и имеет очень непривлекательный черный цвет. На вкус как ни странно все было весьма недурственно.


Продолжая бродить по улицам в обсуждении только что съеденных осьминогов, остановились на оклик по-русски "где это вы осьминогов лопали"? Под стеной дома сидел молодой человек, лепивший из глины всякие побрякушки. Рассказал нам, что сам он из Киева и приехал в Испанию с надеждой остаться. Довольно быстро нашел себе заработок, но деньги исчезали очень быстро. Помогли ему советом где лучше жить-спать и отправились дальше - на юг, в дружелюбную Андалузию.

Автобан N430, сменился обычной дорогой N344. Датчик отсутствия топлива засветился где-то в районе Caudete и как назло вокруг ни одной заправки. В районе Jumilla двойную сплошную пришлось пересечь. Заправились по 82 цента за литр (обычная цена 83-84 цента). На заправке смена водителя - второй раз сажусь за руль. На этот раз к машине уже привык и стал ездить также как и все обычные испанцы, т.е. 120 за городом, 75 в городе. Пассажиры все еще жаловались на резкие повороты.


N344 вскоре превратился в автобан N301. который после Murcia изменил свой номер на N340. Ближе к Альмерии начались красивейшие горы и прекраснейшие пейзажи. Через 57 километров автобан кончился и пошла классическая Крымская горная дорога. Слева море, справа горы. Жаль только, в этот момент солнце закатилось. Все чаще стали встречаться туннели. Въезжать в туннель можно только с включенными фарами.



Интересный знак стоит на выезде из туннеля :)


Спустя 216 км приехали в Малагу. Цель - автовокзал. Первые полчаса по городу - результата ноль. Смена водителя - еще полчаса по городу, попали. Это был единственный город, где на указателях не было вокзалов и дружелюбные люди показывали в разные стороны. Там к нам присоеденилась Miss Elena. Она сразу устроилась за руль и моментально доставила нас к себе на виллу, параллельно показывая достопримечательности. Запомнился фонтан посреди которого стоит старый красивый трамвай.


<- ->